Чип-тюнинг BMW M5 F90 Competition 625 лс
Чип-тюнинг BMW M5 F90 Competition 625 лс
| Параметр | Заводские | После тюнинга* | Разница |
|---|---|---|---|
| Объём двигателя | 4395 cm³ | 4395 cm³ | |
| Мощность | 625 лс | 750 лс | + 125 лс |
| Крутящий момент | 750 нм | 1000 нм | + 250 нм |
| 0-100 км/ч | 3.2 сек | 2.8 сек | -0,4 сек |
| 100-200 км/ч | 7.2 сек | 6.0 сек | -1,2 сек |
| 1/4 мили | 11.0 сек | 10.4 сек | -0,6 сек |
Стоимость: 100 000 руб
Чип-тюнинг BMW M5 F90 Competition 625 лс
| Параметр | Заводские | После тюнинга* | Разница |
|---|---|---|---|
| Объём двигателя | 4395 cm³ | 4395 cm³ | |
| Мощность | 625 лс | 810 лс | + 185 лс |
| Крутящий момент | 750 нм | 1100 нм | + 350 нм |
| 0-100 км/ч | 3.2 сек | 2.7 сек | -0,5 сек |
| 100-200 км/ч | 7.2 сек | 5.3 сек | -1,9 сек |
| 1/4 мили | 11.0 сек | 10.1 сек | -0,9 сек |
Стоимость: 120 000 руб
Для достижение вышеуказанных цифр требуются следующие модификации по авто:
- Прошивка мотора и кпп.
- Приемные трубы и мид пайпы без катализаторов.
- Впуск Eventuri.
По желанию:
- Катбек капристо/акрапович.
- Модификация подвески (для улучшения старта).
- Полуслики Toyo/MT.
- Система впрыска водо-метанола.
При установке всех этих модификаций, возможно улучшение результатов до следующих цифр: 0-100 2.6, 100-200 5.1, 1/4 мили 9.9-10.0, по мощности это 830+ лс и 1100+ нм.
Чип-тюнинг BMW M5 F90 Competition 625 лс
| Параметр | Заводские | После тюнинга* | Разница |
|---|---|---|---|
| Объём двигателя | 4395 cm³ | 4395 cm³ | |
| Мощность | 625 лс | 950 лс | + 325 лс |
| Крутящий момент | 750 нм | 1150 нм | + 400 нм |
| 0-100 км/ч | 3.2 сек | 2.5 сек | -0,7 сек |
| 100-200 км/ч | 7.2 сек | 4.6 сек | -2,6 сек |
| 1/4 мили | 11.0 сек | 9.7 сек | -1,3 сек |
Стоимость: 160 000 руб
Для достижение вышеуказанных цифр требуются следующие модификации по авто:
- Прошивка мотора и кпп.
- Приемные трубы и мид пайпы без катализаторов.
- Впуск Eventuri или аналоги.
- Турбокит Seven Force на базе любых турбин на выбор (для сток мотора рекомендуется Borg Warner 6758 / Garrett G25-550) или гибридные турбины.
- Система впрыска водо-метанола.
По желанию:
- Катбек капристо/акрапович.
- Модификация подвески (для улучшения старта).
- Полуслики Toyo/MT.
Данная мощность является пределом для штатного мотора и кпп, достигается при использовании 100го топлива + метанола, или же при использовании спортивного топлива от 103 октана и выше.