Чип-тюнинг Audi S7 4.0 TFSI 420 лс
Чип-тюнинг Audi S7 4.0 TFSI 420 лс
| Параметр | Заводские | После тюнинга* | Разница |
|---|---|---|---|
| Объём двигателя | 3993 cm³ | 3993 cm³ | |
| Мощность | 420 лс | 530 лс | + 110 лс |
| Крутящий момент | 550 нм | 770 нм | + 220 нм |
| 0-100 км/ч | 4.6 сек | 3.7 сек | -0,9 сек |
| 100-200 км/ч | 11.4 сек | 8.6 сек | -2,8 сек |
Стоимость: 60 000 руб
Чип-тюнинг Audi S7 4.0 TFSI 420 лс
| Параметр | Заводские | После тюнинга* | Разница |
|---|---|---|---|
| Объём двигателя | 3993 cm³ | 3993 cm³ | |
| Мощность | 420 лс | 570 лс | + 150 лс |
| Крутящий момент | 550 нм | 820 нм | + 270 нм |
| 0-100 км/ч | 4.6 сек | 3.5 сек | - 1,1 сек |
| 100-200 км/ч | 11.4 сек | 8.1 сек | - 3,3 сек |
Требуются следующие модификации по авто:
- Приемные трубы без катализаторов(или со спортивными катализаторами).
По желанию:
- Впуск или фильтр нулевого сопротивления в штатное место.
Стоимость: 72 000 руб
Чип-тюнинг Audi S7 4.0 TFSI 420 лс
| Параметр | Заводские | После тюнинга* | Разница |
|---|---|---|---|
| Объём двигателя | 3993 cm³ | 3993 cm³ | |
| Мощность | 420 лс | 650 лс | + 230 лс |
| Крутящий момент | 550 нм | 950 нм | + 400 нм |
| 0-100 км/ч | 4.6 сек | 3.1 сек | - 1,5 сек |
| 100-200 км/ч | 11.4 сек | 7.1 сек | - 4,3 сек |
Требуются следующие модификации по авто:
- Приемные трубы без катализаторов(или со спортивными катализаторами).
- Впуск или фильтр нулевого сопротивления в штатное место.
- Штатные турбины от RS модели.
Рекомендуется:
- Для достижения 900+ нм, требуется замена сцепления.
- Апгрейд насосов ТНВД и ТННД.
Стоимость: 96 000 руб
Чип-тюнинг Audi S7 4.0 TFSI 420 лс
| Параметр | Заводские | После тюнинга* | Разница |
|---|---|---|---|
| Объём двигателя | 3993 cm³ | 3993 cm³ | |
| Мощность | 420 лс | 850 лс | + 430 лс |
| Крутящий момент | 550 нм | 1100 нм | + 550 нм |
| 0-100 км/ч | 4.6 сек | 2.8 сек | - 1,8 сек |
| 100-200 км/ч | 11.4 сек | 5.7 сек | - 5,7 сек |
Требуются следующие модификации по авто:
- Модифицированные турбины.
- Усиленное сцепление.
- Полная выхлопная система с приемными трубами без катализаторов.
- Апгрейд топливных насосов высокого и низкого давления.
- Доработка системы охлаждения.
- Система впрыска водо-метанола.
- Система впуска 2.5 дюйма от турбин.
Данные модификации обязательны для достижения вышеуказанных цифр, но возможна индивидуальная настройка под конкретные модификации авто, мощность будет составлять от 700 лс до 900 лс, в зависимости от установленных компонентов.
Стоимость: 108 000 руб